目前，一期工程220萬噸鋼坯生產(chǎn)線及其配套的公用輔助設施、碼頭等正在緊張有序地建設中，占地面積達50公頃，預計在2025年上半年實現(xiàn)投產(chǎn)運行。

7月，我國汽車工業(yè)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，當月產(chǎn)銷小幅下降，新能源汽車產(chǎn)銷保持高速增長態(tài)勢，汽車出口持續(xù)擴大。

8月9日，包鋼股份稀土鋼冷軋板材廠連退機組成功下線1180兆帕級別冷軋雙相鋼成品卷，產(chǎn)品性能指標、表面質(zhì)量符合標準要求，這是包鋼股份首次下線該級別超高強汽車鋼產(chǎn)品。此舉標志著包鋼具備了批量生產(chǎn)此種產(chǎn)品的能力，為進一步搶占高端汽車用鋼市場增添了一枚重要“砝碼”。

8月6日，武鋼有限高端取向硅鋼綠色制造結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程一標段正式開工。

近日，國務院辦公廳印發(fā)《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作方案》（國辦發(fā)〔2024〕39號，以下簡稱《方案》）。

近日，寶鋼免酸洗、免涂裝、高耐蝕冷軋卷在2030冷軋工場軋制成功，標志寶鋼在綠色、環(huán)保工藝技術(shù)和綠色、高性能產(chǎn)品技術(shù)上又跨出了很大的一步。

近日，由中國提出的ISO 9328《承壓設備用鋼板和鋼帶交貨技術(shù)條件》系列國際標準修訂項目在ISO/TC17/SC10“鋼/壓力用鋼”分技術(shù)委員會成功立項，南鋼將主持修訂的ISO9328-1《承壓設備用鋼板和鋼帶交貨技術(shù)條件一般要求》和ISO9328-4《承壓設備用鋼板和鋼帶交貨技術(shù)條件規(guī)定低溫性能的鎳合金鋼》兩項國際標準。

包鋼股份高端產(chǎn)品再結(jié)碩果，稀土取向硅鋼開發(fā)試制成功，以技術(shù)創(chuàng)新賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。盛夏時節(jié)，鑠石流金。稀土鋼板材廠廠房內(nèi)熱浪撲面，但炎炎酷暑并沒有影響每一個環(huán)節(jié)的精準有序運行，2250熱軋生產(chǎn)線宛如一條鋼鐵巨龍蜿蜒伸展，一塊塊鋼板經(jīng)過“千錘百煉”，變成一卷卷褪去火紅的絳紫色稀土取向硅鋼。硅鋼，被稱為鋼鐵工業(yè)“皇冠上的明珠”，其制造流程復雜、工藝難度較高，極考驗軋制技術(shù)能力，而取向硅鋼是電力傳輸中必

財富中文網(wǎng)于北京時間7月25日發(fā)布了2024年《財富》中國500強排行榜。該榜單采用與《財富》世界500強一脈相承的制榜方法，同時包括了上市和非上市企業(yè)。

7月27日，從國家統(tǒng)計局網(wǎng)站獲悉，6月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤同比增長3.6%。1-6月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額-3.1億元。

近期，多家鋼鐵企業(yè)相繼召開了下半年工作部署大會，分析當前行業(yè)挑戰(zhàn)，明確企業(yè)戰(zhàn)略方向，動員全體員工凝心聚力，共克時艱。